Von Quillan aus fahren wir auf der D118, die "Route des Cols". In Axat zweigen wir für einen Abstecher ab und fahren nach Lapardelle wo wir nochmals abzweigen und mit 16% Steigung bis zum Parplatz des Chateau de Puilaurens fahren, eine riesige Burg, die in 700 m Höhe auf einem Bergspitz errichtet wurde. Der Aufstieg ist uns zu beschwerlich und wir fahren weiter in die Pyrenäen bis zur Abzweigung in Mont-Louis. Eine schmale Strasse durch enge Schluchten und Täler, in denen es nur die Strasse, den Fluß Aude und etwa 150 m senkrecht aufsteigende Wände gibt, (keine Möglichkeit, für ein Foto stehen zu bleiben) mit hunderten Windungen und Kehren, hunderte Meter unter überhängenden Felsen, die rechts teilweise nur 2,9 m hoch sind, mit Gegenverkehr, Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 30 kmh, bis hinauf auf über 1700 Meter Seehöhe in eine Hochebene mit riesigen Schigebieten und von Bergen bis 2700 Metern Höhe umgeben. Dann ab Mont-Louis, das von einer gewaltigen militärischen Festung, in der eine ganze Militärstadt existiert, bewacht wird, weil es der Abzweigungspunkt nach Andorra (wäre gar nicht mehr weit, interessiert uns aber nicht) und Spanien ist (erinnert irgendwienan Franzensfeste in Südtirol), das Tal des Flusses Tet wieder hinunter bis in die Ebene Richtung Perpignan. Wieder Kurven, Kurven, Kurven - aber jetzt eine breite, sehr gute Strasse mit 25km langem 10%igem Gefälle. Rechts der Strasse senkrechte Abhänge bis tief zum Fluß. Die Bremsen stinken schon, wir müssen mit dem 2.Gang fahren, um die Motorbremse zu nutzen. Wir fahren an vielen Burgen vorbei, die abenteuerlich auf hohen Felsen thronen, an mittelalterlichen Dörfern mit Wehrkirchen, die auf steilen Hügeln gebaut wurden oder wie an den Hang geklebt und wie Festungen wirken (interessant wäre, wovon die Leute, die dort wohnen, leben, denn Landwirtschaft kann dort nicht betrieben werden), viele Abbayes (ehemalige Klöster, heute Ruinen oder Museen, alle geplündert), säumen unseren Weg und immer die bis zu 2800 m hohen Berge des Massif du Canigou der Pyrenäen vor uns (die Spitze des "Dent de Chien" ist 2784 m hoch). Um eine Kurve kommend sehen wir plötzlich Villefranche-de-Conflent mit Fort-Liberia, ein Städtchen, vollständig von einer massiven Stadtmauer umgeben und von einer hoch über ihr liegenden Festung bewacht - gerade recht, um sich ein bischen die Füsse zu vertreten. Von hier gibt es eine Schmalspurbahn, die das Tal, das wir jetzt von Mont-Louis heruntergefahren sind, hinauf und wieder herunter fährt. Laut dem Wohnmobilisten mit dem Karmann-Wohnmobil, das wir in Marseillan-Plage kennen gelern haben, eine absolut lohnenswerte Bahnfahrt. Leider sind wir am Abend in Villefranche-de-Conflent und wollen eigentlich nicht bis morgen hier warten. Ab jetzt suchen wir eine Möglichkeit, irgendwo in Ruhe unseren Abend zu verbringen. Stellplätze in dieser Gegend gibt es nicht, alle Campingplätze sind zu diesem Datum schon geschlossen. Also fahren wir in Ille-sur-Tet von der Schnellstrasse ab und suchen uns einen Parkplatz in einem ruhigen Wohngebiet zum Übernachten, weil wir uns morgen hier in der Nähe besondere Naturformationen ansehen wollen.